鎌田学さんの死が未だに信じられません・・・ [クルマ・バイク]
３月に筑波で転倒してその後治療を続けられていた鎌田さん。８日に亡くなられたと聞いて信じられない思いでしたが、しばらくその事実を受け入れられませんでした。
しかし、オフィシャルブログに、ご家族からのコメントが寄せられては、信じざるを得ません・・・ 悲しい思いで一杯です。
http://plaza.rakuten.co.jp/gaku13/
大好きなライダーの一人だっただけに、またこれからバイクの社会的地位向上にも一肌脱ごうとされていた矢先の逝去には、ただただ残念の一言です。先日の巨人軍コーチ木村拓也さんといい、鎌田さんといい、これから働き盛りという方の突然の死はなんとも残酷です・・・
鎌田さんが天国でもバイクを楽しんでおられますように・・・ 謹んでご冥福をお祈りいたします。ご家族の方に幸あらんことを・・・
個人ブログで社長が謝罪！？ ～こども社長のその後～ [クルマ・バイク]
またまた、某T社の社長が「こども社長」の面目躍如なことをやってくれました・・・ ご自身のブログで謝罪されたそうな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100317-00000303-wsj-bus_all
個人ブログなんて持ってらっしゃったんですね。びっくりです。一個人として今回の世界的大事をブログに書くなんて、ご自身の立場が全くわかっていない、と断ぜざるを得ません。ホ〇エ〇ン程度ならいざ知らず、自他共に認める世界的企業のトップが、個人ブログで会社の不始末を謝罪とは・・・ こどもの所業以外のなにものでもないでしょう。まさに「こども社長」。
ハンドルネームを使うのなら、責任ある（というより会社そのものの）社長ともあろう人が、会社の不始末をこんなところで謝罪すべきではない。「クルマ好きでモータースポーツ好きの親しみのある社長」を演出したいのは判りますが、お立場を考えるべきでしょう。僕もこのようにブログを書いている人間ですのでもちろんブログを否定するものではありませんが、責任ある立場の人が気軽に会社のオフィシャルな発言をするところではないと思います。
言動を聞くにつけ、この人には呆れます。これじゃあ立ち直るのは時間がかかるでしょう。社員こそ気の毒です。
CR-Z LEDライトキーホルダー [クルマ・バイク]
CR-Z発表会（ホンダ青山ウェルカムプラザにて） [クルマ・バイク]
プリウスのブレーキ問題 ～今度はSAIでリコール隠しか～ [クルマ・バイク]
ようやくリコール、つまり欠陥を認めたようですね。当然でしょう。そして「リコールを受け入れたからこれで幕引きを」という論理は通らないですよ、たとえマスコミが認めても。そもそも欠陥は明らかなんですから。重要なのは、「こっそり新規生産分には対応をして、既に公道を走っているクルマは後回し（好意的に見れば）にした」、どうみてもリコール隠し、あるいはリコールもみ消しをしようとした、という点にのみあります。
そんなこんなしているうちに、また新たな疑惑が・・・ 詳しくは下のリンクより。httpp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date2&k=2010020800842
事実だとしたら呆れたもんです。プリウス同様、SAIでもこっそりと生産分対応をしていた、ということです。広報とのコメントが異なることで、トヨタが隠蔽を図っていたことは明らか。この点はしっかりとメディアに追いかけて欲しいものです。一般公道を使用する全ての人を危険に晒した罪、ここでしっかりと認識してもらうよう追求するよう願います。
しっかし、やはり「こども社長」はどうしようもない・・・ 自分でプリウスのブレーキをテストしたことをやたらと強調していましたが、それは社長様のすることですか？ そんなことをやられた部下は堪ったもんではないでしょう。人の心が判らない人です。しかも国土交通省にプリウスで乗り付けるとは！ ユーザーの心を逆撫でするにも程があります・・・
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